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绿色讲堂

 

    

        轮胎的寿命跟许多因素有关,比如气候、道路、驾驶方式、安装、保养维修等等。从国际的规定来说,如果轮胎使用正常的话,轮胎磨至花纹深度为1.6毫米时就必须更换。几乎所有的轮胎在花纹深度为1.6毫米处有标记,称为胎面磨耗指示标TWI。普通轮胎如正常使用,都能够使用5-10万公里,当然,轮胎除使用寿命以外,还有舒适性、操控性、抓地性等,这也是不同品牌轮胎的竞争所在。好的品牌,它的综合能力较强。

       一般来说正常使用的轮胎寿命是4到5年,过了5年即使胎纹的磨损很小也最好换掉,因为胎面的橡胶会因时间久远而发生老化,而许多细小的裂纹正是爆胎的诱因。

         不过国家相关部门暂时还没有对轮胎的保质期作出专门规定,因为根据轮胎橡胶配方的不同、用车环境和驾驶习惯的不同,轮胎的使用寿命也会各不相同。所以这就需要我们平时开车多留些心,轮胎老化也是有征兆的。比如胎面老化的部位大都是从胎边或胎肩等边缘部位开始出现的,长期的日晒雨淋会让橡胶表面出现成圈的小裂纹,这些裂纹表明此时轮胎的承载力和品质都已经开始下降了,为了降低爆胎风险最好提前更换。

     除了会老化,轮胎也是要自然磨损的。所以正厂轮胎在出厂前都会在胎侧标注出磨损极限,以注明这条轮胎的实时磨损状况。而对于没有磨损标志的轮胎我们也可以用卡尺进行测量,一般沟槽深度低于1.6毫米的轮胎就不能再继续使用了,因为此时轮胎的排水性能和抗扎性能都会大幅下降。

此外,如果一条轮胎已经修补过三四次,那么我们建议您最好将这条轮胎调换到非驱动轮或者后轮, 以降低爆胎的风险。

 

 

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